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標題: [日蝕電腦] 日蝕 Ecmlink V3 全功能版電腦開箱(20130519) [打印本頁]

作者: 賓仔 時間: 2013-5-21 21:11 標題: 日蝕 Ecmlink V3 全功能版電腦開箱(20130519)

自從日蝕一手車車友-小楓，
在這裡PO了不少關於Ecmlink電腦的資訊後，
Ecmlink研究所(1、2G)
就一直在做相關的功課，但礙於全英文說明及介面，讓我實在是痛苦XD
而我自己的習慣是要盡量全盤了解要買的東西，我才會花這個錢，
就在請教楓哥相當多的問題，及了解基本需要買的配件後，
經過車友小謝的幫忙詢問該廠一些相關問題，就決定下定了，
而從下定到台灣，大約10天就可以到手上，所以現在當然就來開箱啦，
讓我的愛車解開原廠電腦封印，雖然還是原廠啦^0^"

我現在有這樣的感覺，
[重生吧日蝕我還你原形解除解開束縛]
可以按播放後，聽著音樂再往下看XDDDDDD
[youtube]USrnoiA1vxg[/youtube]
而在開箱之前，有幾點告知車友一下:

1.Ecmlink 一般都是改裝在 EPROM ECU上，
(所以日蝕有EPROM的ECU二手價較貴，也少><)
但其實也可以經由轉接裝到沒有EPROM的ECU上，
而轉接是需要費用的，你要自己寄你所買的的電腦過去，
讓他們幫您做轉接的服務，轉接服務的費用如下網頁參考(美金):
1G DSM non-EPROM conversion
2G DSM non-EPROM conversion *** back ordered ***
爬文是說二代轉接會比較麻煩，所以比較貴QQ

2.EPROM ECU行車電腦通常車友都是自己找，
但是會有一點點風險，就是買來的能不能用的問題，
及品項新舊所導致的可能問題，這是沒辦法保證的，
還有買回來之後，還要請專人幫忙把Ecmlink裝到電腦上，
這相關費用也至少要1~2千台幣的費用，
當初我就是卡在這點，遲遲下不了手，主要是會比較麻煩><
但其實Ecmlink他本身是有幫你整套服務到好的，
而且電腦還會幫你整理及簡單測試(更新一些可更新的電容等等)，
整套+電腦通通都你處裡到好，買回來裝上去就可以用了，
你要付的錢就是晶片+電腦錢，我這次就是這樣，
只是這個有條件，就是要先去問他們有沒有電腦，
這次我運氣好，剛好他們有電腦賣，所以我就下定了，
相關服務的費用如下網頁參考(美金):
EPROM ECUs
ECMLink V3 package (new)

3.之前在做功課時，有找到這篇電腦編號資料，
1~2G日蝕ECU編號/料號一覽表-Eclipse, Talon, ECU ID Reference
提供給車友參考!

4.本次訂購，我本來以為寄來的是95~96EPROM的ECU 裝上Ecmlink，
結果沒想到廠商寄來的卻是，97 GSX ECU已整理過+改裝轉接上Ecmlink，
經查詢上方第三點的電腦編號資料，料號應該是跟我車上的電腦一樣，
這等同於把我車上的電腦拿去轉接處理，這運氣真是太好了^^
(其實一開始我就想這樣做了，只是想到要先買顆電腦到台灣再寄到美國，
感覺好麻煩而放棄，加上97GSX的電腦突然要指定找也不容易)

以上幾點給車友參考參考，做選購的資訊，
以下是我訂購時的清單及參考網頁，不含運費及相關費用，
而我這次實際到手上的總價為31500元付清(電腦+晶片+額外買的配件)，
(這是時價，看當時匯率運費等等費用，省很多麻煩)，
接下來就是這星期安裝上車測試嚕......^^

一.電腦部份 (到貨版本為Ecmlink V3全功能+97 GSX ECU整理過+EPROM改裝轉接)
1.Ecmlink V3全功能+套裝包(545美金)
http://www.ecmtuning.com/product_info.php?cPath=25&products_id=36
2.Ecmlink EPROM ECU(245美金)
http://www.ecmtuning.com/product_info.php?cPath=24&products_id=41

二.配件部分
1.SD bundle (Mitsu-style MAP, IAT, pigtails and bung)(105美金)
http://www.ecmtuning.com/product_info.php?cPath=28&products_id=67
2.Boost Control Solenoid(49美金)
http://www.ecmtuning.com/product_info.php?cPath=28&products_id=54

開箱圖片:(手機拍的，參考參考@@!)

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1020525 後記
安裝時確認寄來的與我車上的是同一顆電腦^^
而且還比我車上的還年輕391號，而且Ecmlink整理過........

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圖片附件: 1.jpg (2015-10-5 11:12, 67.4 KB) / 下載次數 745
http://www.eclipse.imotor.com/attachment.php?aid=2725&k=4695ba7309e971c281095da6952b1f0c&t=1776412304&sid=7G7B3V

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http://www.eclipse.imotor.com/attachment.php?aid=2726&k=51589cd09d9df6379d8ea7bd9845f2e9&t=1776412304&sid=7G7B3V

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http://www.eclipse.imotor.com/attachment.php?aid=2727&k=7f15801cb6851c559a93560bdb90d3a8&t=1776412304&sid=7G7B3V

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http://www.eclipse.imotor.com/attachment.php?aid=2728&k=e26bf549ba578814706dcfccefc53ee8&t=1776412304&sid=7G7B3V

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http://www.eclipse.imotor.com/attachment.php?aid=2729&k=a5923c823b4718daa8d217ed75db146d&t=1776412304&sid=7G7B3V

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http://www.eclipse.imotor.com/attachment.php?aid=2730&k=d641387433305674ce26cee4729e2e36&t=1776412304&sid=7G7B3V

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http://www.eclipse.imotor.com/attachment.php?aid=2731&k=702c291f8de71be39e813280f49c6b3f&t=1776412304&sid=7G7B3V

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作者: lin0410 時間: 2013-5-21 22:15

讚喔!期待後續的安裝調整分享，不知在全原廠設定下，這電腦能提供引擎怎樣的好處，還有看到一些sensor之類的零件，也是套裝付送的嗎?

作者: 賓仔 時間: 2013-5-21 22:19

恩!之後再看看怎樣PO文章，
sensor當然都是另外買的，如下，有些一起買比較便宜QQ

二.配件部分
1.SD bundle (Mitsu-style MAP, IAT, pigtails and bung)(105美金)
http://www.ecmtuning.com/product_info.php?cPath=28&products_id=67
2.Boost Control Solenoid(49美金)
http://www.ecmtuning.com/product_info.php?cPath=28&products_id=54

讚喔!期待後續的安裝調整分享，不知在全原廠設定下，這電腦能提供引擎怎樣的好處，還有看到一些sensor之類 ...
lin0410 發表於 2013-5-21 22:15

作者: gd356 時間: 2013-5-21 22:26

本帖最後由 gd356 於 2013-5-21 22:30 編輯

sensor都必須另外選購!!!
賓仔這次買了進氣溫、map、增壓控制步進馬達等三項。
可以有進氣溫、map就監控進氣溫度和增壓值方便作調校，也可以將原廠流量計廢除轉成SD模式!!!
另外可以按檔位控制增壓值!!!賓仔是自排的，只能用時速來模擬檔位…

賓仔有一樣不能裝…呵呵呵，你的是自排的沒有離合器，不能裝那條橘色的線，可以玩換檔不回油!!!

作者: 賓仔 時間: 2013-5-21 22:43

果然專業的來回答就是不同

我這些配件暫時都先不裝，
先以只上電腦的情況下，
先做最原廠狀態下的調整與修正，
如果有解讀出需要更換的零件就換一換，
之後在看狀況上map、增壓控制步進馬達......

而進氣溫應該會等到有買鋁管時在一起裝上，
主要是因為便宜，一起買才105美金，先買再說.....><

嗯嗯，原來那條線是那個作用阿，我還在想說那條線作啥用^0^"

sensor都必須另外選購!!!
賓仔這次買了進氣溫、map、增壓控制步進馬達等三項。
可以有進氣溫、map就監控進氣溫度和增壓值方便作調校，也可以將原廠流量計廢除轉成SD模式!!!
另外可以按檔位控制增壓值!!!賓仔是自排的，只能用時速來模擬檔位…

賓仔有一樣不能裝…呵呵呵，你的是自排的沒有離合器，不能裝那條橘色的線，可以玩換檔不回油!!!
gd356 發表於 2013-5-21 22:26

作者: talontsi 時間: 2013-5-23 01:49

現在換檔也不用回油啊

作者: 賓仔 時間: 2013-5-23 09:30

對厚，自排的駕駛本來就換檔不用回油阿

現在換檔也不用回油啊
talontsi 發表於 2013-5-23 01:49

作者: gd356 時間: 2013-5-23 22:03

對厚，自排的駕駛本來就換檔不用回油阿
賓仔發表於 2013-5-23 09:30

作者: 小楓 時間: 2013-5-24 08:28

爆改的開始~~~

作者: 賓仔 時間: 2013-5-24 09:57

抱歉沒改的開始..............

爆改的開始~~~
小楓發表於 2013-5-24 08:28

作者: 賓仔 時間: 2013-5-27 10:05

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
1020525 後記
安裝時確認寄來的與我車上的是同一顆電腦^^
而且還比我車上的還年輕391號，另外Ecmlink整理過........

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

作者: skidd 時間: 2013-5-27 12:23

我來跟你按個贊

作者: 賓仔 時間: 2013-5-27 13:45

給車友參考參考^^

我來跟你按個贊
skidd 發表於 2013-5-27 12:23

作者: spaykimo 時間: 2013-12-13 16:24

賓仔借問一下
你選項2 跟 6 是選甚麼 6 應該是選要不要轉接卡..flash 轉 eprom
那2 呢?
- 1. ECU Type 2G DSM (1995-1997)
- 2. Injectors Stock 450
- 4. MAF Type 2G DSM
- 5. GM MAF cable (if needed) None (Mitsu MAF or MAFT)
- 6. User ID to create for you spaykimo
- 7. Socket/conversion None

作者: gd356 時間: 2013-12-14 21:13

選項2是按你車上的噴油嘴大小來作晶片的預先設定，如果你是原廠的就選stock 450
這只是要讓使用者一拿到v3，就可以馬上發動車子上路，這些功能日後都可以用筆電調整的...

選項6是幫你建立一個ecmlink v3專屬論壇的帳號...
不是選什麼轉接卡..flash 轉 eprom

作者: spaykimo 時間: 2013-12-15 22:58

本帖最後由 spaykimo 於 2013-12-16 19:04 編輯

回復 15# gd356

哈哈我是要問 7 啦, 7 就轉接卡那些的沒錯吧，手誤~手誤~哈哈哈
照賓仔大大的買法好像可以不用買選項 5 這個是吧 GM MAF cable
MAF Type: 這個也是選 2G DSM 是嗎? 我全原廠

作者: gd356 時間: 2013-12-16 18:59

回復 16# spaykimo
選項7...是提供無eprom的ecu加裝有eprom的機版...必須要把你的ecu寄去施工...

作者: spaykimo 時間: 2013-12-18 09:30

回復 17# gd356

請問 gd356 大大, SD bundle (Mitsu-style MAP, IAT, pigtails and bung)(105美金) 他有提供材質選項，鋁合金跟不銹鋼...這有差嗎?價錢不變但提供選擇讓我不知所措

作者: 賓仔 時間: 2013-12-20 15:56

價錢好像是一樣的，
要看你到時候管路要用啥材質而定，
通常都用鋁製的吧!

回復 gd356

請問 gd356 大大, SD bundle (Mitsu-style MAP, IAT, pigtails and bung)(105美金) 他有 ...
spaykimo 發表於 2013-12-18 09:30

作者: 賓仔 時間: 2015-10-5 11:45

臉書圖床掛點，重新上傳50張!!!!

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